أخبار مصر

مصر تتحرك لمعرفة أسباب انسحاب تحالف عالمي من قناة السويس

تتحرك الحكومة المصرية برئاسة رئيس الوزراء شريف إسماعيل حول القرارات التي تم الإعلان  عنها من 5 شركات عالمية خاصة بالملاحة العالمية حول الانسحاب من الملاحة في قناة السويس وموانئ بور سعيد، وقد كان تحرك رئاسة الوزراء حول الانسحاب العالمي من الموانئ فتم إعلان تحالف مجموعة الخطوط الملاحية العالمية وانضم إليهم خطين ملاحيين، خط ملاحي ياباني “مولو نيبوني ياسين كايشا” والخط الملاحي التايواني “يانج مينج” والخط الملاحي الكوري” كيلاين” بالإضافة إلي خط “إيفر جرين” الملاحي لانسحابه من موانئ بورسعيد وتحويل المسار إلى اليونان حيث ميناء “بيريه”.

هذا وقد صرحت مصادر رسمية برئاسة الوزراء بإن سبب انسحاب التوكيلات الملاحية من قناة السويس يرجع إلى الرسوم الجديدة لقناة السويس التي فرضتها وزارة النقل وقامت بتعديلها دون أن ترجع إلى الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية الخاصة بقناة السويس، وقامت وزارة النقل المصرية برفع رسوم مرور السفن بقناة السويس بعد القرار رقم 800، وتعديل الضوابط الملاحية وارتفاع الأسعار وكل هذا أدى إل تكوين تحالف عالمي أدي إلي تحويل المسار من الملاحة بالقناة والبحث عن حلول بديلة وموانئ أخرى بديلة.

ويذكر أن شريف إسماعيل رئيس مجلس الوزراء يتحرك بشكل سريع وملحوظ لإلغاء القرارات التي تم إصدارها من وزارة النقل المصرية وكل هذا أدت إلي أمور خطيرة وتقوم الهيئة العامة الخاصة بالمنطقة الاقتصادية الخاصة بقناة السويس مع وزارة النقل المصرية تحت رئاسة المهندس ” هشام عرفات” لبحث القرار رقم 800 الخاص بتعديل الضوابط الملاحية وتداعياته وكل القرارات الخاصة الخطوط الملاحية.

وتتم المناقشات حاليا بين وزارتي النقل المصرية والمنطقة الاقتصادية برئاسة المهندس” هشام عرفات” لبح سبل أزمة قناة السويس وتبعية موانئ بورسعيد التابعة لوزارة النقل وتعتمد وزارة النقل تعبر هي صاحبة القرار الوحيد من عدمه ولكن مصلحة الأمن القومي تقضي السرعة في العمل في منظومة كاملة متكاملة، وقد كان انسحاب التحالف العالمي ناتج عن تضرره من زيادة الرسوم الخاصة بقناة السويس والأعباء المالية علي الخطوط الملاحية ، بحيث أن الوزارة لم تتحرك لزيادة الرسوم الملاحية منذ أواخر التسعينات بالمقارنة مع الموانئ الأخرى.

مصر 365 على أخبار جوجل

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى